Lageplan Stockholm
Kenndaten
Entstehungszeit: 1990–2016
Akteur:innen: Jan Inghe-Hagström (Stadtplanungsamt Stockholm)
Städtebauliche Merkmale
- Hammarby Sjöstad ist eine Konversion eines ehamliges Hafen- und Industrieareals auf einer Fläche von ca. 150 ha.
- Versuch der Vereinigung der Qualitäten von Großsstadt und Vorstadt
- offene, durchlässige Blockstruktur, die sich zum Wasser hin öffnet.
- Es gibt großzügige öffentliche Grünflächen am Wasser sowie halböffentliche grüne Innenhöfe und begrünte Dachflächen.
- Die in die Grünflächen integrierten Kanäle leiten das Niederschlagswasser von den versiegelten Flächen in den Hammarby-See hinein.
- Das Energiekonzept galt zur Zeit der Entwicklung mit einem Blockheizkraftwerk und einem innovativen Wasser- und Abfallmanagement als Vorreitermodell.
- Der Fokus des Mobilitätskonzepts liegt auf dem Fuß- und Radverkehr, welche ergänzt werden durch ÖPNV und Casharing.
Axonometrie des Quartiers
Grundriss eines Blocks und einer beispielhaften Wohnung
Schnitte durch die öffentlichen Freiräume und ihre Verortung im Quartier
Tipps zum Weiterlesen
- Ulf Ranhagen: Städtebau unter neuen Vorzeichen in Schweden. in: Becker, Heidede; Jessen, Johann; Sander, Robert 1998: Ohne Leitbild? Städtebau in Deutschland und Europa. S. 367–390.
- Gaffney, A., Huang, V., Maravilla, K., Soubotin, N. 2007. Hammarby Sjostad, Stockholm Sweden: A Case Study | CP 249 Urban Design in Planning
- Kainz, Sandra 2012: Stockholm. Hammarby Sjöstad, in: Stadt Bauen. Beispiele für und aus Wien; 124/2012, S. 80-83
- Wærn, Rasmus 2005: Hammarby sjöstad. Vom Hafenareal zum Stadtquartier: Bauwelt, 6/2005, S. 12-14
Stand 10/2025
Basis dieses Beitrags ist die Studienarbeit von Dominik Eisert, Luca Hamhaber und Silas Walter (24w)